• Als Spam markieren
• Beitrag melden

• 
  Diese Gruppe Alles

• Archiv
• RSS-Feeds

• Kontakt
• Hilfe
• Impressum
• Datenschutz

Wat is het ARGUMENT vd overheid om de brandstof accijns niet te verlagen?

Ik heb begrepen dat de EU het ook besloten heeft onlangs. De lidstaten
zullen niet de accijnzen verlagen bij extreem hoge brandstofprijzen.

Maar ik vraag me af wat nu eigenlijk het ARGUMENT is dat men hanteert.

Want het volk vraag toch om een ABSOLUTE verlaging? Dus bv 10 cent verlaging
aan de pomp.
Terwijl de overheden, ook in geval van een dergelijke verlaging, nog steeds
meer accijnzen zullen binnenhalen dan voorheen. Omdat de prijzen zo enorm
gestegen zijn.

Dus, waarom redeneert men niet dat een absolute verlaging toch nog steeds
een stijging tov enkele jaren geleden zal inhouden?


Met andere woorden, is het dan niet zo dat de overheid met de enorm gestegen
prijzen ook ENORM VEEL MEER accijnzen en btw binnenhaalt?
En waarom zou deze overheid niet besluiten om dit te verlagen naar GEWOON
veel meer accijnzen en btw?
Dus, was het bewust zo in de planning gezet om ENORM veel meer te gaan
ontvangen? Is dat ergens voor bedoeld? Wat is de genoemde reden?

(svp even niet te veel gaan kletsen over ´´dat de graaiers zo veel mogelijk
willen binnengraaien´´, ik vraag naar de argumenten die men officieel naar
voren bracht ervoor)

Rob

Antworten